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北京华夏路桥修复技术有限公司 
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| 供应车间水泥地面破损修补材料，车间水泥地面坑洼不平、脱皮坑槽专用修补料 |
车间水泥地面破损修补材料，车间水泥地面坑洼不平、脱皮坑槽专用修补料
目前企业车间地面破损比较严重，基本上出现的水泥路面病害是坑槽、脱皮、麻面、坑洼不平等，如果修补这些病害，我们强烈推荐您使用HX-1水泥路面修补料
HX-1水泥路面修补料专门针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，有超强的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
1、 实用性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后两小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
2、 粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mka，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现1mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
3、 耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
4、 抗压性能
修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mka，后期强度不断上升，峰值抗压强度达100Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
车间水泥地面破损修补材料，专用水泥路面修补材料水泥路面坏掉了怎么补？地面坑坑洼洼起皮露石子怎么修？
目前企业车间地面破损比较严重，基本上出现的水泥路面病害是坑槽、脱皮、麻面、坑洼不平等，如果修补这些病害，我们强烈推荐您使用HX-1水泥路面修补料。
忠告：请勿盲目修补，以免造成不必要的人力、财力损失。欢迎来电咨询，我们热忱为您服务。我们服务的厂家企业已经遍布全国各地，请您见证我们的品质 |
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